Gültig ab Lobas-Version: V2.3.0
Das Lobas-System bietet den Nutzern die Möglichkeit, über Laderegeln und die spezifische Kategorie "Uhrzeit" eine Steuerung des Ladevorgangs ihres Elektrofahrzeugs zeitlich zu koordinieren. Durch diese Funktionalität ist es möglich, das Laden auf zuvor festgelegte Zeitfenster zu begrenzen, was eine gezielte Nutzung von beispielsweise günstigeren Stromtarifen außerhalb der Spitzenlastzeiten oder die Anpassung an die persönliche Tagesplanung erleichtert.
¶ Beispiel
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Wochentage: |
Mo-Fr |
Leistungsmodus: |
in Prozent (%) |
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Zeit: |
07:00-16:00 |
Leistungswert: |
100 |
Erklärung:
In der beschriebenen Konfiguration im Lobas-System ist eine Laderegel für Elektrofahrzeuge eingerichtet worden, die folgendermaßen festgelegt ist:
- Wochentage: Die Ladung ist auf die Tage Montag bis Freitag beschränkt. Das bedeutet, dass die Regel nur an Werktagen angewendet wird und nicht am Wochenende.
- Leistungsmodus: Die Ladeleistung wird in Prozent angegeben.
- Zeit: Der Ladevorgang ist auf den Zeitraum zwischen 07:00 Uhr morgens und 16:00 Uhr nachmittags begrenzt. Dies lässt vermuten, dass das Fahrzeug nur während dieser Stunden aufgeladen werden soll, was typischerweise der Arbeitszeit entspricht.
- Leistungswert: Ist der Wert, welcher in % oder A angegeben wird (⇒ Leistungsmodus). Mit dem angegebenen Wert von 100 % ist gemeint, dass das Fahrzeug innerhalb des eingestellten Zeitfensters mit maximal möglicher Ladeleistung geladen wird.
Zusammenfassend bedeutet diese Einstellung, dass das Elektrofahrzeug an Werktagen zwischen 07:00 Uhr und 16:00 Uhr mit voller Ladeleistung geladen wird.
¶ Laderegelung: Tagesübergreifende Ladeprozesse
Um die Integrität und Klarheit der Ladeprotokolle zu gewährleisten, ist es erforderlich, dass die definierten Start- und Endzeiten einer Laderegel innerhalb desselben Kalendertages liegen. Es ist nicht zulässig, eine Laderegel zu erstellen, die eine Startzeit an einem Tag und eine Endzeit am folgenden Tag aufweist (z.B. von 20:00 Uhr eines Tages bis 04:00 Uhr des darauf folgenden Tages).
Sollten Sie einen Ladeprozess benötigen, der über Mitternacht hinausgeht, ist es notwendig, zwei separate Laderegeln zu definieren. Die erste Laderegel sollte die gewünschte Startzeit am ersten Tag und als Endzeit 23:59 Uhr desselben Tages festlegen. Die zweite Laderegel muss mit 00:00 Uhr des folgenden Tages beginnen und kann bis zur gewünschten Endzeit desselben Tages fortgeführt werden.
Durch diese Vorgehensweise wird sichergestellt, dass die Ladeprozesse korrekt dokumentiert und überwacht werden können und dass die systeminternen Tagesgrenzen eingehalten werden. Dies erleichtert auch die Abrechnung und statistische Erfassung der Ladevorgänge.
Beispiel:
Planung der tagesübergreifende Ladeprozesse für Werktagmorgen
Um die Verfügbarkeit eines vollgeladenen Elektrofahrzeugs an Werktagmorgen zu gewährleisten, kann im Lobas-System eine spezifische Ladeplanung erstellt werden. Diese sorgt dafür, dass das Fahrzeug während der Nachtstunden systematisch aufgeladen wird. Dazu sind zwei Laderegeln notwendig.
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| Mo → Di | Di → Mi | Mi → Do | Do → Fr | Fr → Sa | Sa → So | So → Mo | |
| von bis | 22:00-5:00 | 22:00-5:00 | 22:00-5:00 | 22:00-5:00 | - | - | 22:00-5:00 |