Gültig ab Lobas-Version: V2.3.0
Das Lobas-System bietet eine fortschrittliche Funktion zur Optimierung des Ladevorgangs von Elektrofahrzeugen, indem es die Nutzung von Solarstromüberschuss ermöglicht. Dies stellt eine umweltfreundliche und kosteneffiziente Methode dar, die Energie direkt aus der eigenen Solarstromerzeugung zu verwenden. Die Konfiguration für das Laden basiert auf dem Solarstromüberschuss.
¶ Beispiel
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Leistungsmodus: |
Erzeugungsleistung minus Strom |
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Start Stromlimit (A): |
8,5 |
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Strom (A): |
1,5 |
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Hysterese (Sek.): |
300 |
Erklärung:
In dieser Einstellung wird im Lobas-System eine Laderegel definiert, die sich auf die Nutzung der Erzeugungsleistung, abzüglich des aktuellen Stromverbrauchs, stützt:
- Leistungsmodus: "Erzeugungsleistung minus Strom" bedeutet, dass die zum Laden des Elektrofahrzeugs verfügbare Leistung sich aus der Differenz der aktuell erzeugten elektrischen Leistung (zum Beispiel von einer Photovoltaikanlage) und dem gleichzeitigen Verbrauch des Haushalts oder Betriebs ergibt.
- Start Stromlimit (A): Das Fahrzeug beginnt mit dem Ladevorgang, sobald die verfügbare Leistung (nach Abzug des Verbrauchs) ein Stromlimit von 8,5 Ampere erreicht.
- Strom (A): Nach Beginn des Ladevorgangs wird das Fahrzeug mit einem Strom von 1,5 Ampere geladen. Dies könnte darauf hindeuten, dass das Fahrzeug mit einer reduzierten Rate geladen wird, um einen moderaten Verbrauch zu gewährleisten oder um die Ladeleistung an die Erzeugung anzupassen.
- Hysterese (Sek.): Die Hysterese von 300 Sekunden (5 Minuten) legt fest, dass das System nach dem Unterschreiten des Startstromlimits von 8,5 Ampere nicht sofort reagiert, sondern erst nach Ablauf dieser Zeit. Das verhindert ein zu häufiges Ein- und Ausschalten des Ladevorgangs bei geringfügigen Fluktuationen in der Energieerzeugung oder im Verbrauch.
Zusammengefasst sorgt diese Konfiguration dafür, dass das Laden des Elektrofahrzeugs in einer Weise erfolgt, die sich dynamisch an die verfügbare Überschussleistung anpasst, ohne dabei durch kleine Schwankungen im Stromnetz gestört zu werden.
¶ Einrichtung virtueller Zähler
Systemzähler Überschussleistung: Um den Solarstromüberschuss zu überwachen, muss im Lobas-System der virtuelle Zähler „Surplus (VM)“ eingerichtet werden. Dieser misst den Überschuss an Solarstrom – also die Energie, die nach Abzug des Eigenverbrauchs ins Netz eingespeist werden würde.
Systemzähler Netzbezugsleistung: Der virtuelle Zähler „Grid Demand (VM)“ gibt Aufschluss darüber, wie viel Strom aktuell aus dem Netz bezogen wird. Dieser Wert ist entscheidend, um den Netzbezug zu überwachen und bei Bedarf durch überschüssigen Solarstrom zu ersetzen.
¶ Zusätzliche zeitbasierte Regel
Um sicherzustellen, dass das Fahrzeug am nächsten Morgen vollgeladen ist, empfiehlt sich die Kombination der Überschussregel mit einer zeitbasierten Laderegel. Beispielsweise könnte eine Regel mit folgenden Parametern eingerichtet werden:
- Uhrzeit, Start: 21:00
- Ende: 6:00
- Strom: 6A
Diese Einstellung stellt sicher, dass Fahrzeuge über Nacht aufgeladen werden, falls der Überschuss am Tag nicht ausgereicht hat. Der Strom wird in diesem Fall entweder aus dem Netz oder aus einem Energiespeicher bezogen.
⇒ tagesübergreifende Ladeprozesse
¶ Messung des Überschussstroms
Für die Messung des ins Netz eingespeisten Überschussstroms muss ein geeigneter Zähler installiert werden:
- Einrichten eines Zählers mit der Rolle „Netzbezug“: Ein bidirektionaler Zähler, der am Übergabepunkt des Netzanschlusses installiert wird, kann den Netzbezug und die Einspeisung messen. Negative Werte zeigen dabei an, dass Strom ins Netz eingespeist wird. Dieser Strom kann dann für das Überschussladen herangezogen werden. Als Messinstrumente können Modbus-Zähler oder interne Netzbezugszähler Ihrer Solaranlage verwendet werden.
Durch die sorgfältige Einrichtung und Konfiguration dieser Parameter kann Lobas dabei unterstützen, den Energieverbrauch zu optimieren und die Nutzung erneuerbarer Energien zu maximieren, während gleichzeitig für eine zuverlässige Ladung des Elektrofahrzeugs gesorgt wird.